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        1. 產需與技術探討

          【倍特專欄】8月份聚氨酯多家公司相關新材料研發應用戰略縮影

          2020-08-03 15:11:08 小編匯總 310

             推薦品牌企業:上海倍特化工有限公司主營甘油、白油、凡士林、脂肪酸、脂肪醇等系列產品,產品質量一流優質,產品價格非常合理。該公司所有產品涉及的行業非常廣泛,例如:塑料、紡織、涂料、建筑、文具、農藥、醫藥、食品、香精香料、日化等等領域,本公司已經擁有國內外下游客戶數不勝數,也熱忱歡迎更多下游“上帝”客戶關注與采購上海倍特化工有限公司的各類品牌產品。

          銷售聯系人:高冬蘭董事長,

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          一、阿科瑪公司

          根據了解獲悉,阿科瑪推第四代的HFO產品 為聚氨酯泡沫帶來更好保溫效果,阿科瑪一直致力于開發安全、環保、高效的含氟制冷劑和發泡劑,以滿足制冷空調行業在全球日益嚴苛的法規和綠色節能的要求。近日,阿科瑪給業界帶來了第四代的HFO產品,其做為具有極低毒性,低GWP,零ODP,不可燃的產品既可用于制冷劑用途,也可做為物理 發泡劑用于聚氨酯硬泡等用途提供更好保溫性能的保溫材料。它就是HFO-1233zd(E)(反式-1--3,3,3-三氟丙烯)。目前已經在東南亞,日 本,歐洲等地區開始批量使用。Forane FBA 1233zd是一種高性能、低全球變暖潛值(GWP)的液體發泡劑,美國環保署(EPA)的重要新替代品策(SNAP)已經批準 其可用于大多數聚氨酯泡沫塑料的應用,包括家用電器、商業制冷、建筑面板和門以及噴涂泡沫。Forane? FBA 1233zd是不可燃的液體發 泡劑。具體可應用于面板和冷鏈,噴涂保溫,電器絕熱應用如冰箱,紅酒柜/冷柜等。Forane HTS 1233zd 是冷水機組的長期可持續解決方案,高效、超低GWP和零ODS。使用安全,具有極低的毒性水平,壓力低,可用于 離心式冷水機組,高溫熱泵及有機朗肯循環多種應用。Forane HTS1233zd與礦物油、POEPVE潤滑油兼容。

          二、巴斯夫公司

          根據了解獲悉,宇通客車與巴斯夫聯合推出高端聚氨酯材料客車座椅,8月前夕獲悉世界領先的客車制造商之一,鄭州宇通集團有限公司(以下簡稱“宇通客車”)與巴斯夫聯合開發了一款專為高端、新能源客車打造的聚氨酯(PU)座椅。這款座椅采用巴斯夫Elastoflex 聚氨酯制成,具有更好的阻燃性能,符合歐盟ECE R118對汽車內飾材料燃燒特性的統一技術規定。巴斯夫亞太區特性材料交通運輸事業部全球副總裁龍志強(Desmond Long)表示:“這是巴斯夫首次與宇通客車聯合開發新能源客車的集成聚氨酯座椅系統,該系統可提高乘車安全性、提高舒適性并滿足車廂內低氣味的要求。憑借在先進材料和聚氨酯技術方面的專業知識,我們可以幫助宇通客車達到新能源客車座椅的阻燃標準。”這款采用Elastoflex制成的泡沫軟墊座椅具備出色的彈性,可為乘客提供更加舒適的旅行體驗,其低氣味特性也有助于進一步改善車內空氣質量。此外,由于其耐用、輕質的特性,這款座椅還具備環保效益。Elastoflex 聚氨酯的耐用性有助于延長座椅使用壽命,即使長時間承重也能保持緩沖效果和舒適性;而輕質泡沫材料則提高了車輛的能源效率,從而降低了排放水平。

          三、多家公司

          根據了解獲悉,“FOAM2FOAM:通過化學回收實現聚氨酯泡沫的循環經濟”是由科學,創新和大學部根據RetosColaboración(協作挑戰)計劃資助的一個項目,該計劃是針對社會挑戰的國家研究計劃的一部分。該項目的目標是通過可行的化學回收過程,在聚氨酯(PU)生命周期中實施循環經濟概念,以獲得可用于制造新型聚氨酯部件的高質量產品(綠色多元醇)。該項目在國家層面進行,涉及三家公司(Titan RecyclingArcesso DynamicsAMBElectrónicade Brescia)和兩個技術中心(GaikerAIMPLAS)。它于20187月啟動,預計于20217月結束。聚氨酯廢料有多種來源,因為由于其形式繁多,目前是用途最廣泛的聚合物之一,其形式包括剛性或柔性輕質泡沫,到堅韌的彈性體。由于聚氨酯的用途廣泛,聚氨酯廢物產生于許多不同的行業,包括建筑和拆除、報廢車輛、電氣和電子設備。該項目的重點是三個主要廢物流:冰箱隔熱層使用后的聚氨酯廢物流,來自家具行業的廢物(床墊中的柔性聚氨酯泡沫)以及用于塑料零件的工業后或制造過程(廢料,有缺陷的零件等)廢物流。目前,聚氨酯廢料進行機械回收,將其還原成顆粒或粉末,然后用作其他產品的填料或添加劑。這種處理會產生低價值的材料。正因為如此,目前的回收率非常低,只有10%左右,而大部分最終都被填埋了。因此,本項目旨在通過糖酵解來檢驗化學循環的可行性,糖酵解包括在特定的受控反應條件下,通過化學試劑(包括溶劑,通常在催化劑存在下)破壞聚合物鏈進行化學解聚。該工藝用于獲得新的、高質量的多元醇,可再次用于制造聚氨酯。根據所獲得的多元醇,可以制造不同種類的零件(剛性、柔性或泡沫)。獲得綠色多元醇(生態多元醇)和綠色聚氨酯(生態聚氨酯)涉及將當前的低值回收(下循環)轉換為高價值回收(上循環)。當前,聚氨酯的化學回收尚不普及,并且在經濟上不可行,尤其是在年處理能力超過8000噸的工廠中。為了解決這個問題,FOAM2FOAM項目的目標是建設一個年產能為2000噸的模塊化工廠,并將多個模塊鏈接在一起。

          項目的工作計劃和現狀如下:該項目于20187月開始,總工期為36個月。因此,它已經進行了將近兩年。為了實現項目的里程碑,它分為七個階段:

          1. 聚氨酯廢物的收集,分類和處理;

          2.實驗室規模的研究:實驗室反應器中的催化糖酵解

          3.回收的多元醇的純度和質量;

          4.擴大規模(151501100)和試驗工廠設計;

          5.建設溶劑分解聚氨酯廢料的中試工廠;

          6.從回收的多元醇中生產新的聚氨酯零件;

          7.監測和分析過程的可持續性。

          2階段已經完成,包括為每個廢物流選擇糖酵解的最佳條件(溶劑、催化劑、溫度和時間)。第3階段包括對回收的多元醇進行分類并確定最佳純化工藝,目前已接近尾聲。最佳配方正在設計之中,以將這些回收的綠色多元醇引入當前的聚氨酯配方中。同時,第4階段的工作也在進行,包括進行放大評估(1:51:501:100)和設計中試裝置。事實上,聚氨酯廢物溶劑化中試工廠的建設將在2020年年底前完成,明年,用綠色多元醇生產新聚氨酯產品的工作有望得到驗證。這些產品將主要用于隔熱領域。通過本項目,循環經濟概念將被納入聚氨酯生命周期,以期通過糖酵解過程實現零垃圾填埋經濟,從而有可能獲得新的、高質量的產品(綠色多元醇),用作制造新的聚氨酯部件的原材料。這類項目至關重要,因為預計在未來十年,聚氨酯消費量將上升;需求將由亞洲、太平洋、東歐和南美等新興市場推動。因此,開發新的回收方案以獲得高附加值的產品是促進從線性模式向循環模式過渡的關鍵。


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